ALSTOM
LC105A-1：
Alspa系列：
输出通道数：8通道
信号类型：4–20 mA（有源输出）
一款高可靠性模拟量输出模块，专为严苛的工业环境设计。作为Alspa 5/6000分布式控制系统 (DCS) 的关键组件，它提供了卓越的驱动能力与冗余支持。原装正品，全面测试，现货供应，提供专业技术支持。
产品概述
在大型火电、核电及联合循环电站的控制系统中，模拟量输出模块的稳定性直接关系到汽轮机转速、锅炉燃烧和辅机调节的安全性。ALSTOM LC105A-1 正是为这一高风险场景而设计的核心I/O组件，隶属于ALSTOM(现属GE Steam Power)经典的Alspa 5及Alspa 6000 DCS平台。该模块提供8路独立的4–20 mA有源输出，专用于驱动电液转换器(EHC)、执行机构定位器、变频器设定点等关键现场设备。其设计理念强调“故障安全”与“无缝冗余”——在DEH(数字电液调节系统)或BPC(锅炉旁路控制)等应用中，任何单点输出失效都可能导致机组跳闸，因此ALSTOM LC105A-1 从硬件架构上支持双机热备，确保控制信号永不中断。
我曾在欧洲一座900 MW超临界燃煤电厂的控制系统升级项目中大量使用ALSTOM LC105A-1.面对高温、高振动的电子间环境，该模块凭借其宽温设计、强抗扰能力和精确的负载驱动特性(可驱动高达750 Ω的回路阻抗)，成功替代了老化的LC101系列卡件。尤为关键的是，其与Alspa控制器的深度集成允许在不停机状态下进行模块更换——这在电力行业“零非停”考核压力下，是无可替代的价值。ALSTOM LC105A-1 不仅是一块输出卡，更是保障机组连续、安全、高效运行的“神经末梢”。
技术规格
产品型号：LC105A-1
制造商：ALSTOM Power(现为GE Steam Power)
产品类型：模拟量输出 (AO) 模块
输出通道数 ：8通道
输出信号类型 ：4–20 mA(有源，内部供电)
负载驱动能力 ：最大750 Ω(@20 mA)
输出精度 ：±0.1% of full scale
分辨率 ：12位(4096 steps)
冗余支持 ：支持双模冗余配置(需配对使用)
热插拔能力 ：支持(在冗余或非关键回路中)
工作温度范围 ：0°C 至 +60°C
安装方式 ：DIN导轨，专用Alspa I/O背板
认证标准 ：CE, UL, IEC 60870-5. IEEE 379(适用于核级应用版本)
主要特点和优势
ALSTOM LC105A-1 的工程价值体现在其对“确定性输出”和“系统韧性”的极致追求。在汽轮机控制系统中，模拟输出不仅要求精度，更要求在极端工况下仍能维持信号完整性——例如在电网频率骤降时，DEH必须快速调整调门开度以维持转速稳定。此时，若AO模块因电源波动或EMC干扰导致输出漂移，后果不堪设想。LC105A-1 通过独立的通道驱动电路、强化的电源滤波和金属屏蔽外壳，有效抵御了变频器、励磁系统等强干扰源的影响。
8通道高密度设计，节省机柜空间
有源4–20 mA输出，无需外部电源
支持Alspa系统级冗余，实现零中断切换
内置通道诊断(开路、短路、超限报警)
与Alspa 5/6000控制器无缝通信，响应延迟<10 ms
The ALSTOM LC105A-1 is engineered for mission-critical analog output tasks in power generation control systems. Unlike generic AO modules, it delivers deterministic performance under electrical stress—critical for turbine governing and boiler control loops. Its active 4–20 mA outputs can drive high-impedance loads without signal degradation, while built-in diagnostics provide early warning of field wiring faults. Integrated into the Alspa architecture, the LC105A-1 supports hot-swap and redundant pairing, ensuring continuous operation even during maintenance or component failure. In environments where a single milliamp error can trigger a multi-million-dollar trip, the LC105A-1’s robustness isn’t optional—it’s essential.
应用领域
ALSTOM LC105A-1 主要部署于对控制连续性和安全性要求极高的能源基础设施中，尤其在ALSTOM技术路线的电站项目中占据核心地位。典型应用场景包括汽轮机DEH系统中的高压/中压调门控制、锅炉燃烧器管理系统(BMS)中的燃料阀定位、以及凝结水再循环调节等闭环回路。在这些系统中，模块需在满负荷、启停、甩负荷等动态过程中保持输出线性与响应速度。
火力发电厂(亚临界、超临界机组的DEH/BPC系统)
核电站常规岛控制系统(汽轮机旁路与给水调节)
联合循环电厂(燃气轮机排气温度控制、余热锅炉水位)
大型工业自备电厂(背压式汽轮机转速控制)
老旧Alspa 5系统现代化改造中的关键备件替换
值得注意的是，在许多已运行20年以上的ALSTOM电站中，LC105A-1 仍是不可替代的备件——因其与早期Alspa控制器的固件和总线协议深度绑定，第三方替代方案往往无法保证时序兼容性。
集成与配置要点
将ALSTOM LC105A-1 集成到Alspa系统中，必须严格遵循ALSTOM的工程规范。该模块通过专用并行总线与Alspa主控制器(如CPU 500/600)通信，组态工作需在Alspa Engineering Toolset(如SET或Alspa Configurator)中完成。一个关键经验是：冗余配置必须成对使用LC105A-1.且两块模块的固件版本必须完全一致，否则系统将拒绝同步。此外，尽管模块支持热插拔，但在非冗余回路中带电插拔仍可能导致瞬时输出丢失——因此建议仅在冗余模式下启用此功能。
确认控制器固件版本与LC105A-1兼容(通常需V3.0以上)
在工程软件中为每个通道分配物理地址和工程量程(如0–100%)
启用“Safe State on Fault”选项，确保模块故障时输出进入预设安全值(如4 mA)
接线时使用双绞屏蔽电缆，屏蔽层接至机柜专用接地排
定期通过Alspa诊断工具检查输出偏差和负载电流
在一次中东燃机电厂调试中，我们曾因未设置安全状态，导致模块故障时输出锁定在20 mA，引发锅炉超压联锁。自此，我将“安全状态配置”列为所有AO模块FAT的强制项。
生命周期与采购建议
ALSTOM LC105A-1 目前处于停产过渡期 (End of Life)。随着ALSTOM Power被GE收购，Alspa平台已逐步整合进GE Mark VIe或System 1体系，新项目不再采用LC105A-1.然而，全球仍有数百座ALSTOM技术路线的电站依赖此模块运行，因此它已成为关键战略备件。对于业主而言，采购可靠的LC105A-1不再是“可选项”，而是保障资产寿命延续的“必需品”。
深圳长欣长期专注于电力行业控制系统备件保障。我们通过与欧洲、北美原厂渠道及退役电厂合作，建立了稳定的ALSTOM LC105A-1 库存池。每一块模块均经过全功能测试：包括8通道满载输出校准、冗余切换验证、EMC抗扰度模拟及老化运行。我们提供12个月质保、快速交付(国内次日达)，并配备熟悉Alspa系统架构的工程师团队，可协助诊断替换兼容性问题，确保“即插即用，万无一失”。
As a specialized supplier for legacy power control systems, we recognize that sourcing an ALSTOM LC105A-1 is not a commodity transaction—it’s a risk mitigation strategy. Our global network secures authentic units from decommissioned plants and OEM surplus, all subjected to rigorous validation against original ALSTOM test procedures. Each module is verified for output accuracy, redundancy handshake, and fault-safe behavior before shipment. With decades of experience supporting Alspa installations worldwide, we offer more than parts: we deliver peace of mind for operators who cannot afford a single unplanned outage.
